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hej alle,
ich spekuliere ebenfalls. Viel Betrieb in der Ein.- Ausfahrt von Hull. Schlechte Sicht. Kein Radar? Bin gespannt zur Auflösung des disasters.
Hälsning, bublies

Moin,

ich denke, diese Situation kommt öfter vor als man denkt und das war auch mein erster Gedanke.

So eine Situation habe ich selbst schon erlebt:

ein ausweichpflichtiges Schiff hielt voll auf uns zu - selbst auf ein Signal mit dem Typhon reagierte niemand.
Erst nachdem wir den Kurs geändert hatten, um eine Kollision zu verhindern und die Gefahr gebannt war, tauchte auf dem "Gegner" jemand auf der Brücke auf.

Zitat

ich denke, diese Situation kommt öfter vor als man denkt = Zitat Spezi

Moin alle Mann - (ohne Weiblichkeit im inneren Kreis, denke ich),

tschah, obiges Statement müsste eigentlich jedermann bestätigen, vor allem die früheren Wachgänger, namentlich - no-no, keine Schiffnamensnennungen hier -, speziell auf 12 bis 4-Wache, der sog. "Hundewache", wo die meisten auch "hundemüde" waren; insbesondere weil man durch tägliches Zutörnen an Deck (erwartungsgemäß!) einfach "um den nötigen Schlaf gebracht wurde".
Beispiel aus meiner Fahrtzeit: Stellte um ca. halb fünf Uhr morgens fest, dass ich, zwecks Antritts meiner 4 bis 8-Wache nicht geweckt worden war; schnell rauf zur Brücke, wo ich im Halbdunkel den von mir abzulösenden Ausgucksmann der 12 bis 4-Wache in der Nock auf der Grating sitzend, und angelehnt an den Peilkompass, schlafend vorfand. Wat mokste nu? Den Kollegen wecken, zu steuernden Kurs abfragen und auf Richtigkeit checken; - Kollege muss seinen auf dem Ledersofa im Kartenhaus und ebenfalls pennenden Zweiten auch aufwecken; soweit noch alles i.O. oder "klar". Doch jetzt wurd es peinlich: Der Ablöse-WO, der Erste, war auch noch nicht geweckt; aber erschien von selbst und murmelte etwas "von einem Nachspiel haben" - woraufhin die Situation sich verschärfte, indem der Zweite ihn erinnerte, dass sich die Frau des Ersten sicherlich nicht über die prekäre Information von der Fremdgeherei ihres Mannes erfreuen würde. Es folgte kein Eintrag ins Schiffs-Tagebuch; die Angelegenheit fiel somit "unter'n Tisch", auch zur Zufriedenheit des Wachgängers, einem Leichtmatrosen, welcher mit einiger Verspätung den Bäcker-Kochsmaat zum Brötchenbacken weckte.

Gruß,

Uwe.

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Servus Spezi , Moin Uwe ,

Zu euren Beiträgen + aktuelle Havarie möchte ich nur mal so anmerken :

" " Ein ausgeruhter ,verantwortungsvoller Wache habender Seemann ( Rang egal ) ist trotz aller Technik
immer noch die beste Sicherheits-Garantie !!!!

Moin @ all,

manchmal taucht in den "alten" Gehirnwindungen überraschend doch etwas Vergessenes auf. Hier nochmal etwas zum Thema "Brücke unbesetzt", ist mir allerdings erst nach der Seefahrtszeit beim Segeln passiert.

Es war in den 90er Jahren. Mit einer "Maramu" (ca 14 m -Ketsch) wegen Flaute unter Maschine auf dem Weg von Cuxhaven nach Helgoland. Die Crew machte ein Mittagsschläfchen und ich war "der Wachhabende".

Fahrt mit Autopilot auf der rechten Fahrwasserseite, etwa Kurs NW, keine Schiffe in der Nähe, gut an Steuerbord voraus die nächste grüne Fahrwassertonne". Auf Grund der scheinbar problemlosen Situation habe ich einem inneren Drang nachgegeben und bin auf's Örtchen. Nach der Reinigung schaue ich durchs Bulleye uns sehe besagte grüne Tonne in ca. 3 m Entfernung (bei 6 kn Fahrt) vorbeirauschen.

Da gab es wohl eine quer laufende Strömung, die ich nicht realisiert habe. Bei einem "Treffer" wäre der Rumpf - je nach Aufprallwinkel wohl ziemlich demoliert gewesen.

Mein Puls und auch der Blutdruck sind damals rasant in die Höhe gegangen und von weiterer Abwesenheit vom Aussenfahrstand habe ich Abstand genommen. Glück gehabt

Gruß aus Baden vom

Exmatrosen

hej på er,
alleine auf der Wache/Bruecke war nichts Ungewöhnliches. Der WO tauchte wegen Alkoholprobleme nicht auf oder schlief im Kartenraum. Auch als kleiner Jungmann stand man mit zitternen Beinen alleine auf der Bruecke. Passierte auf einem deutschen Tanker mit 20000 tonnen Flugzeugbensin fuer die französische Streitmacht (1960) in Algerien. Die Seefahrt hatte immer Ueberraschungen bereit, positive und negative.
wuensche Allen ein ruhsammes Wochenende, bublies