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Moin Exmatrose,
da hast Du eine schöne Tour vor Dir.
Ich wäre auch mal gerne mit einem Wohnmobil unterwegs,#
aber meine Frau ist nicht dafür,weil ich schnarche.Ausserdem
habe ich ein Problem mit den Betten.Querbetten kämen
für mich nicht in Frage bei einer Größe von 193 cm.Bei Längsbetten
wird mir das Wohnmobil zu lang.Man kann nicht alles haben.
Wie sieht denn Deine Heimreise von Griechenland aus?Wieder mit einer
Fähre ,oder über Land durch den ganzen Balkan?
Gruß Holger Harms

Test:

es war eine abenteuerliche Fahrt nach Caripito auf dem "Rio San Juan" in Venezuela

Moin Spezi,
mit welchem Tanker warst Du in Caripito?
Ich war mit der Esso München dort.
Die Fahrt den Fluss hoch war schon interessant.
Auch der Weg vom Anleger in die Stadt ging durch den
Urwald. Laufen war verboten, man wurde gefahren.
Gruß Holger Harms

Moin @ all, moin Holger,

damit was maritimes erscheint: Frage zur Revierfahrt nach Caripito. Wieviel sm sind es von der Mündung bis zu dem Hafen.Wie lange dauert die Revierfahrt und wird da auch nachts gefahren?

Zur Frage Rückfahrt von Griechenland. Ist noch nicht geklärt. Wenn es zu einer Rundreise durch Griechenland kommt nehmen wir eine Fähre nach Brindisi und dann gehts über den Stiefel zurück. Andernfalls geht es vom Dreiländereck Griechenland/Türkei/Bulgarien (Edirne) über Land zurück.

Grüße aus Baden

Exmatrose

Der venezolanische Río San Juan, entspringend bei Caripito durch den Zusammenfluss von Guarapiche und Caripe, ist ein 108 km langer, schiffbarer Fluss im Bundesstaat Monagas. Er fließt durch den tropischen Regenwald, führt an Guanoco vorbei und mündet in den Golf von Paria. Der Fluss zeichnet sich durch starke Gezeitenströmungen aus, die ihn bis zu zweimal täglich die Richtung ändern lassen.

Verlauf: Der Fluss entsteht durch die Vereinigung des Río Guarapiche und des Río Caripe in der Nähe von Caripito.
Mündung: Er mündet in den Golf von Paria, einem wichtigen Teil des atlantischen Küstengebiets.
Schifffahrt & Charakter: Der Fluss ist schiffbar und war historisch wichtig für den Öltransport aus Guanoco. Er ist bekannt für seine Gezeitenströme, die das Wasser aufgrund des Einflusses des Deltas morgens und nachmittags in verschiedene Richtungen (Ost-West) fließen lassen.
Umgebung: Die Ufer sind von dichtem Dschungel geprägt und bieten Lebensraum für viele Fischarten.
Quelle: google suche.

Die Fahrt durch den Urwald war abenteuerlich - viele enge Kehren und wenig Seezeichen - auf dem Fluss Indianer in Kanus, Tauschgeschäft Bananenstauden gegen leere Farbkübel mit Restfarbe.

Am Zielhafen (nur ein Anlegesteg - keine Schlepperhilfe) Ruder hart Steuerbord und Bug voraus in den Urwald - dann über das Heck gedreht, Maschine rückwärts und am gegenüberliegenden Ufer an einem zu kurzen Steg angelegt. Schiff war ESSO HAMBURG.

Ich habe Bilder, bekomme die aber irgendwie nicht hochgeladen.