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Also eins vorneweg,-das gleiche Foto der Mersey Ore in Liverpool mit dem -Liver Bulding-, habe ich auch in meiner Sammlung.Bei mir ist dein Foto gut angekommen.
Ja Liverpool,- da kam damals eine knallharte & gefürchtete "Schwarze Gang" an Bord,ich glaube fast 10 Mann und stellten das Schiff auf den Kopf.Natürlich wurden sie auch fündig,aber vieles fanden sie aber auch nicht. Das wäre wieder eine andere Geschichte.
Übrigens,einige Fregatten habe ich noch im Bau bei Schlieker mitbekommen als der Laden dann vorbei war.Das die dann noch fertiggestellt wurden,-ich glaube bei B&V,davon habe ich noch gehört. Ebenso der Kabelleger-"Long Line"wurde dann ja auch noch am Ausrüstungskai fertigestellt.Aber von ihm habe anschließend nichts mehr gehört.Das große Trockendock,welches W.Schlieker B & V anfangs abgekauft hatte,hat dann ja B & V wierder zurückbekommen,ebenso das große Schwimmdock.-Wer da böses denkt...
Gruß Volker

Moin Baobab,
das ist gut möglich,dass ich mich da irre mit Stülken + B & V,aber ist denn anschließend Elbe 17 nicht an B &V gegangen?,-Stülken gibts ja auch nicht mehr.
Von Marineschiffsklassen habe ich keine Ahnung,ob das Fregatten waren,-kann es sein dass es Tender waren? Jedenfalls waren die 2 die ich damals gesehen habe nicht allzugroß.
Gruß Volker

Von dem Mord hat man mir erzählt kurz nach meiner Anmusterung.Es wurde damals der Funker erschossen aus Eifersucht. Um Unannehmlichkeiten zu umgehen,hatte man das öffentlich verschwiegen,damit man nicht an die Kette geklegt wurde bis der Fall aufgeklärt war. So wurde der Tote im Kühlraum aufbewahrt bis man wieder in Europa war,-ob es sich wirklich so zugetragen hatte,oder ob da Seemansgarn im Spiel war ,-keine Ahnung.