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Die gab es mal
BGLZitat
Der im Film gezeigte Wellentunnel führte ab der mittschiffs gelagerten Hauptmaschine durch die achteren Luken, was - wie man sieht - beim Be- und Entladen recht störend war. Im Gegensatz dazu haben ja modernere Motorschiffe unter den Laderäumen liegende und weitaus voluminösere Wellentunnel, welche auch als eine, bei Schlechtwetter trocken zu begehende, Verbindung zwischen Maschinenraum und Schwanzwellenkammer über den Rudermaschinenraum in die achteren Wohnbereiche diente. Ich erinnere mich gut daran, dass dieser Bereich jeweils gut beleuchtet und sauber gepflegt war
Der im Film gezeigte "Wellentunnel" ist eigentlich nur ein Führungsrohr für die Welle. So eine Rohr habe ich noch nie gesehen.
Ich kenne auch nur den begehbaren Wellentunnel, der beleuchtet war und in dem die Wellenlager zur Wartung und zum Schmieren zugänglich waren.
Ich habe mich immer auch für die Maschinentechnik interessiert und bin auch als Decksmann öfter im Maschinenraum, im Wellentunnel und auf dem Tanker RICHARD KASELOWSKY zwischen den Heizkesseln herumgestöbert. (Der Tanker war zwar ein Motortanker, hatte aber für den Winschenbetrieb und die Tankheizung eine Dampfkesselanlage).
Bublies hat sich wohl wenig dafür interessiert, sonst hätte er den Wellentunnel sehen können, der ja beim Laden und Löschen in den achteren Luken offen zu sehen war.
Servus, Spezi.
Seemannsschule FALKENSTEIN - Jan.- März 1958 - Schiffe: SANTA ELENA - BELGRANO - RICHARD KASELOWSKY - ANKARA - MERSEY ORE - CAP FRIO - SANTA URSULA - FLACHSEE - SÜDERAU - ESSO HAMBURG - REBENA
Seemannsschule FALKENSTEIN - Jan.- März 1958 - Schiffe: SANTA ELENA - BELGRANO - RICHARD KASELOWSKY - ANKARA - MERSEY ORE - CAP FRIO - SANTA URSULA - FLACHSEE - SÜDERAU - ESSO HAMBURG - REBENA
Värnamo
Hej,
Bublies hat sich wohl wenig dafür interessiert, sonst hätte er den Wellentunnel sehen können, der ja beim Laden und Löschen in den achteren Luken offen zu sehen war.
Spezi, genau so war es.
Hälsning aus einem saukaltem Värnamo, Bublies
Zitat
Bublies hat sich wohl wenig dafür interessiert, sonst hätte er den Wellentunnel sehen können, der ja beim Laden und Löschen in den achteren Luken offen zu sehen war.
Spezi, genau so war es.
Hälsning aus einem saukaltem Värnamo, Bublies
Silverback 
Kapitän/1. Ing
Geschlecht: 
Herkunft:
Gotenhafen/Westpreußen (Gdynia, PL)); jetzt Toronto, Ontario
Alter: 83
Beiträge: 2705
Dabei seit: 05 / 2007
Kapitän/1. Ing
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Gotenhafen/Westpreußen (Gdynia, PL)); jetzt Toronto, OntarioAlter: 83
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Dabei seit: 05 / 2007
Zitat
Ich kenne auch nur den begehbaren Wellentunnel, der beleuchtet war und in dem die Wellenlager zur Wartung und zum Schmieren zugänglich waren. = Zitat Spezi
Moin Christian (Bublis),
"Spezi, genau so war es." - war Deine letzte Antwort, mit der Du Dich vom Thema "Wellentunnel" verabschiedetest. Anzunehmen ist, dass Du wohl eher auf kleineren Dampfern gefahren hast, auf denen es keinen "begehbaren" Wellentunnel gab, sondern nur ein schützendes Rohr, das über den Bodendielen der achteren Ladeluken bis ins Heck führte. - Daher schau Dir mal die vielen Abbildungen an, welche Du per Mausklick im Internet studieren kannst, bzw. könntest, falls es Dich überhaupt weiter interessiert.
https://de.wikipedia.org/wiki/Wellenanlage_(Schiffbau)
Gruß,
Uwe.
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"Wissen ist, zuzugeben, etwas nicht zu wissen!"
Mens sana in corpore sano
Mens sana in corpore sano
Hej Uwe,
Icn weiss was ein Wellentunnel ist, war aber nie so richtig daran interessiert. Auf der Bodetal gab es auch das Wellentunnel wie auf der Zeichnung des Schiffes, die der Bodetal sehr ähnlich ist.
Hier im Norden sagt man beim Treffen, kurz vor Jahresende "gott slut och ett gott nytt År", was ich dir und deiner Familie wuensche.
Hälsning, Christian
Icn weiss was ein Wellentunnel ist, war aber nie so richtig daran interessiert. Auf der Bodetal gab es auch das Wellentunnel wie auf der Zeichnung des Schiffes, die der Bodetal sehr ähnlich ist.
Hier im Norden sagt man beim Treffen, kurz vor Jahresende "gott slut och ett gott nytt År", was ich dir und deiner Familie wuensche.
Hälsning, Christian
Moin:
Ob Wellentunnel oder Rohrtunnel, eine gute Zusammenfassung der Themen wäre dann eventuell: ''God fortsättning''
In diesem Sinne,
Endrick
Ob Wellentunnel oder Rohrtunnel, eine gute Zusammenfassung der Themen wäre dann eventuell: ''God fortsättning''
In diesem Sinne,
Endrick
Humanus sum, nihil humanum a me alienum puto.
Terence
Terence
Zitat geschrieben von zitteraal
Habe für die Geschichte der Reederei Knöhr & Burchard noch etwas interessantes gefunden.
Da hier eine PDF Datei nicht verarbeitet wird, kann man so zu dem Ergebnis gelangen:
Eigabe Suchfeld, Schreibweise beachten !! - Knohr & Buchard NFL schiffsmakler und -
Für die Freunde an alten Schiffsantrieben, die auch zbsp. den Dampfer Eilbek und Tarpenbek in Bewegung setzten, hier ein Video.
https://av.tib.eu/media/11541
Danke Zitteraal,
da hast du mir aber eine Köstlichkeit serviert.
Jonny
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